BYD Han L ເປີດຕົວທົ່ວໂລກຄັ້ງທຳອິດ: ການວິເຄາະເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີໃໝ່ລຸ້ນທີ່ກ້າວໜ້າ ໃນເດືອນສິງຫາ 2026, BYD ໄດ້ເປີດຕົວລົດລຸ້ນທຸງ Han L ຢ່າງເປັນທາງການ, ພ້ອມດ້ວຍແບັດເຕີຣີໃໝ່ລຸ້ນທີ່ກ້າວໜ້າ, ລະຍະທາງວັດແທກຕາມມາດຕະຖານ CLTC ເກີນ 1000 ກິໂລແມັດ, ຮອງຮັບການສາກໄວແຮງດັນສູງ 800V, ຂໍ້ມູນທາງການສະແດງວ່າສາກໄຟ 10 ນາທີສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງໄດ້ 500 ກິໂລແມັດ. ດ້ານລະບົບອັດສະລິຍະ, Han L ຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະລະດັບສູງ DiPilot 500, ໃຊ້ເລເຊີຣາດາ ແລະຊິບ Orin X, ຮອງຮັບຟັງຊັນນຳທາງຊ່ວຍຂັບຂີ່ໃນເມືອງ (NOA), ກວມເອົາສະຖານະການທາງດ່ວນ ແລະທາງດ່ວນລະດັບເມືອງ. ສ່ວນຫ້ອງໂດຍສານ, ລົດໃໝ່ໃຊ້ຈໍກາງຂະໜາດ 15.6 ນິ້ວ ຄວາມລະອຽດ 2.5K ແລະຈໍສະແດງຜົນ HUD ແບບ AR, ຕິດຕັ້ງລະບົບຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ DiLink 6.0, ຮອງຮັບການໂຕ້ຕອບດ້ວຍສຽງໃນທຸກສະຖານະການ. ດ້ານພະລັງງານ, ມີທັງລຸ້ນຂັບສອງລໍ້ ແລະຂັບສີ່ລໍ້, ລຸ້ນຂັບສີ່ລໍ້ເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 3.9 ວິນາທີ, ອັດຕາການໃຊ້ໄຟຟ້າສະເລ່ຍ 12.8 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ລະບົບຊຸດລໍ້ໃຊ້ໂຄງສ້າງແຂນສອງຊັ້ນດ້ານໜ້າ ແລະຫ້າຈຸດຕໍ່ດ້ານຫຼັງແບບອິດສະຫຼະ, ພ້ອມຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໜຽວຂອງຕົວຖັງ Yunian-C. ລາຄາຢູ່ລະຫວ່າງ 289,800 - 359,800 ຢວນ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມສົ່ງມອບໃນໄຕມາດທີ່ 4 ຂອງປີ 2026, ຄຳສັ່ງຊື້ຊຸດທຳອິດເກີນ 50,000 ຄັນແລ້ວ.