Globalna premiera BYD Han L: analiza nowej generacji technologii akumulatorów ostrzowych W sierpniu 2026 roku BYD oficjalnie zaprezentował flagowy sedan Han L, wyposażony w nową generację akumulatorów ostrzowych. Zasięg CLTC przekracza 1000 km, a pojazd obsługuje szybkie ładowanie 800 V. Według oficjalnych danych, 10 minut ładowania zapewnia doładowanie na 500 km. W zakresie inteligencji, Han L jest wyposażony w zaawansowany system wspomagania jazdy DiPilot 500, wykorzystujący lidar oraz chip Orin X. System obsługuje funkcję nawigacyjnego wspomagania jazdy (NOA) w miastach, obejmującą autostrady i drogi szybkiego ruchu. W kabinie nowy model oferuje 15,6-calowy ekran dotykowy 2,5K oraz wyświetlacz HUD AR. Wyposażony jest w inteligentny system kokpitu DiLink 6.0, obsługujący interakcję głosową w każdym scenariuszu. Jeśli chodzi o napęd, dostępne są wersje z napędem na dwie i cztery koła. Wersja z napędem na cztery koła przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy, a zużycie energii wynosi 12,8 kWh/100 km. Zawieszenie oparte jest na podwójnych wahaczach poprzecznych z przodu i wielowahaczowym układzie z tyłu, z systemem inteligentnego tłumienia Yunian-C. Ceny wahają się od 289 800 do 359 800 RMB. Dostawy mają rozpocząć się w czwartym kwartale 2026 roku, a pierwsze zamówienia przekroczyły już 50 000 sztuk.